LIVE HIGH SIDE - Les Idées Reçues sur la Moto

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On démonte des idées reçues sur la moto !
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Commentaires

huselstein gregory
Il y a 26 secondes
Le sujet des mêmes meufs. On s’en fou ccest débile . c est stigmatiser pour rien
granger domingo
Il y a 5 heures
La team aux complet. Franck en forme mécanique Bon professeur j'ai capter un tas de truc technique
Furious44
Il y a jour
Super merci et vive les air huile 💪🔥🔥🔥
Baptiste C
Il y a 6 jours
Vous êtes géniaux les gars, changez rien!
BELOU 93
Il y a 6 jours
Salut tt le monde j'aurais aimé savoir ou ce situe le garage de franck svp
Chris1198ful
Il y a 9 jours
Franck, fabuleux! ! Toujours un régal de t'écouter et d'écouter toute l'équipe! ✌️✌️
Serge Schonenberg
Il y a 9 jours
A quoi voit on que l'étanchéité moteur n'est pas top?
Serge Schonenberg
Il y a 9 jours
Une vielle moto perd ses chevaux, un vieux monsieur perd ses cheveux 🤭
Serge Schonenberg
Il y a 9 jours
Mon concessionnaire Ducati m'a dit de ne mettre que de la 98 ds ma Multistrada 950 de 2017! 🤭
felix gacon
Il y a 9 jours
Au niveau des peintures de casques, ca faussait les radios il y a pas mal d’années quand les peintures elles memes contenaient encore du plomb mais maintenant plus de risques (surtout les peintures speciales)
Serge Schonenberg
Il y a 9 jours
Saine réaction, Franck ! 🤭
Serge Schonenberg
Il y a 10 jours
1:04:58 En voilà un qui semble intéressé par la"détente" 😼... 😉
Serge Schonenberg
Il y a 10 jours
16:38 chute du cadre d'Adrian 🤭
Thomas Lopez
Il y a 10 jours
Pneus mixte sur un 1190 ADV et froids ... Premier rond point... Boom
Mickou Do
Il y a 12 jours
Pour le 1er sujet : A froid, je fait des Zig Zag surtout pour me détendre. M assouplir.
Vince Daubi
Il y a 19 jours
Je suis fan de Franck ! 😍✌️
koumi59
Il y a 25 jours
Le. Piette il marche fort celui la 😂😂😂
koumi59
Il y a 25 jours
Mettre un pot, c juste histoire de se faire plaisir je pense
maximainch gad
Il y a 25 jours
Ouais je sais je suis un peu en retard lol . Merci à toute l équipe. Bader au top super technique, adrian , ta coupe de cheuveux en sens fou , tu gère le live nickel. Ponpon nickel aussi . Quand a franck, le coup du gros con , j adoreeeee... très technique également, ( elle souffle et la viande froide 👍🤘) il la chercher. Merci à vous , changer rien. Biz à toutes l équipe
Jim My
Il y a 29 jours
Merci à vous les gars,
laurent SRS12.100
Il y a 29 jours
Au top les mecs
Arm_wrestling_family06
Il y a mois
Top mes explications sur le passage des vitesses sans embrayer ! Ça me soûl perso du coup j’ai essayé en montant Les vitesses ! Ça fonctionne parfaitement
Pascal M
Il y a mois
Super vidéo, merci les gars !
KroutSuprem
Il y a mois
La question du bouchon de valve est pas conne du tout... On a tous perdu un bouchon de valve (meme sur des velos) et on se demande a chaque fois si il faut le remplacer ou si on s'en fou... pour moi c'est une esxelent question de savoir à quel point c'est important....
Joany Morand
Il y a mois
Bravo et merci à vous 4 pour ces infos et partages. Un grand merci à Franck "La science", respect pour les connaissances et la disponibilité !!!!! Superbe entrée en matière de Franck !!! Merci encore a tous !!!
Moussa Fall
Il y a mois
Adrien ta photo viens de se barrer à 16:39 😂. J’aime bien la complicité entre vous.
Moussa Fall
Il y a mois
Merde j’ai mis E au lieu de A
TEAM FPV
Il y a mois
T’es le meilleur Franck moi je te kif 👍👍👍👍 un homme respectable j’aime ton franc parler ❤️
Rascal Mzd
Il y a mois
Tout à fait d'accord sur la pression de pneu sous la pluie alléluia ! Et même en 4 roues
Rascal Mzd
Il y a mois
Pourquoi pendant ce live y a que Bader qui portait pas de casque ?
Mag 954
Il y a mois
Le decor improviser d'Adrian c est cassez la gueule 😂😂
Mag 954
Il y a mois
Par rapport au casque peint etc ... qui a un casque qui n est pas peint question con avec une reponse a la con !
Yoyo
Il y a mois
Merci 👍
Nigel opocop
Il y a mois
Rien n'est plus cool qu'une fille en cuir noir sur une moto, avec les cheveux qui depassent du casque. Image gravée d'une ballade en Italie, et si elle dechire en plus dans les courbes (celle de la route bien sur), comme celle qui m'a mis la misere avec son ZX6R, c'est encore mieux j'suis love direct!!
Bauvois Joffrey
Il y a mois
"Tout le paddock se retourne pour voir quel blaireau s'était satellisé avant même le début du tournage" 😅 j'suis K-O
patrick le roi
Il y a mois
Pour le casque faut pas mettre de peinture au plomb Ça donne le cancer
Khalil sarodebe
Il y a mois
po et frein avant tres fort pas de surprise
frederic jarton
Il y a mois
Très bonne information , les Mecs , mais avant chaque Couse , l'on peut remarquer , qu'on fait le Tour de Chauffe ( warm up laps ) je vous Kif toute l'équipe , des Bètes de Pilote ;) :) ... composants chimique = casse gueule 1 cubitus 4 vertèbres déplace 3 cotte cassés ,et clavicule droite , 5 mois et demi , d'arret mais coup de chance a 180 kmh et éjecter , dans un champ ... ;p ;p ;)
Antoine Maradona
Il y a mois
Je ne sais pas si c’est le cas sur les moteurs 4T mais sur les 2T un moteur neuf marche mieux, surtout sans rodage. Ça comprime plus et au bout d’un certain temps ça se calme un peu. Un peu comme un moteur froid
BOB DUPONT
Il y a mois
Les freins c est pour les lâches ;-) xd
jack Gaillard
Il y a mois
MESSIEURS TOP NO PROB '''''''MERCI ''''''''🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🐺😎
Champy Minion
Il y a mois
Cool merci ... seul les les gars sous la pluie, il faut gonfler plus car il y a moin de surface
Chris Cipri
Il y a mois
2:02:30 le terme c'est hélicoïdal en moto ou en compétition on utilise plutôt les tailles droites qui peuvent transmettre plus de puissance a dentition équivalente . mais ,inconvénients ,ils font plus de bruit et transmettent plus de vibrations
Philippe Quievreux
Il y a 2 mois
Je vous adore
nicobike13
Il y a 2 mois
J'ai plus de moto, mais je me regale a vous écouter 👍👍🤣
Vincent Blondeau
Il y a 2 mois
J'en ai pas entendu bcp parler des 24h du Mans en disant les "24" en dehors du Mans !!!
Cass dm
Il y a 3 mois
Priceless le moment où le poster d'Adrian tombe.
Gabriel Maout
Il y a 3 mois
Les bruits de papiers tout du long... rip les oreilles avec les écouteurs...
Bernard Draux
Il y a 3 mois
Salut les 🏍 bonjour et bonne année à vous tous bravo pour les vidéos 👍🇫🇷😎
Philippe POUS
Il y a 3 mois
J’ai pas dû fumer la bonne moquette pour comprendre l’intérêt du rodage , il ne sert à rien mais vaut mieux le faire parce que c’est ta moto 🤪😳😂
Maperuva
Il y a 3 mois
Merci pour les explications. Par contre, l'explication d'Adrian à 1:08:40 sur la force centrifuge : quand la roue tourne l'air est attiré vers l'extérieur de la roue et c'est le ressort qui, lui aussi attiré à l'extérieur de la roue, peut se comprimer et donc laisser s'échapper de l'air et non pas l'air qui est attiré vers le centre de la roue et s'échapperait. C'est d'ailleurs à cela que servent les garde boues, l'eau sur la roue en rotation est attiré à l'extérieur de la roue. Mais je comprends c'est facile se tromper avec ces histoires. Sinon merci encore, c'est super ce que vous faites.
mrrabit1
Il y a 3 mois
C’est super ce que vous faites les gars, et toujours avec humour et intelligence. Bref Top
vincent vandembroucq
Il y a 4 mois
La souris qui passe derrière la fenêtre a 1h34
erikkk49
Il y a 4 mois
Quand les prochains lives? C'etais trop bien
Maryse Gilles Mateo
Il y a 4 mois
Salut le frein arrière et surtout indispensable pour faire des wheeling 🤣
Matthieu Musemaque
Il y a 4 mois
En effet, les cales pieds touche tout le temps en CB 500...et c'est bien...et cela ne crains rien c'est vrai . En revanche je n'est jamais fait toucher le cadre ,comme cela a été annoncé par nos trois compères. Ça donne envie mais, ça doit concerner les anciens CB avec des pneus plus fin. Ce qui est logique. Mais putain ça donne envie... Merci pour tout vos bon conseils ✌️✌️✌️
Kaya Paris
Il y a 4 mois
On peut descendre la pression des pneus en altitude pour ceux qui vont dans les Alpes par exemple car il n y a pas que des pistards il y a aussi des mecs qui roulent sur route. Avec l altitude la pression augmente c est physique
baptiste D
Il y a 5 mois
C'est long mais qu'es que c'est bon !😜😂
Raphaël Bouny
Il y a 5 mois
Live super rythmé, bons échanges, c'est vraiment des putains de présentateurs en plus d'être des supers sportifs !
Christine Christine
Il y a 5 mois
j'ai appris plein pleins de choses. merci à vous les garçons et à Franck. c'était très intéressant. à refaire . encore bravo !!!
aurel454
Il y a 5 mois
frfree.info/clone/eGOqxMSTe6infoU/vid-o.html&ab_channel=Jean-PhilippeM%C3%A9riglier la le moteur est libéré ... il s'est passé quoi d'apres vous :/ car il à pas tapper des masses dans le moteur ...
VetFan
Il y a 5 mois
Je découvre ce live (ouais en retard !) super intéressant, j'ai appris et compris pleins d'infos importantes que tout motard devrait savoir Un grand merci à vous 4 🙂
Camille Betton
Il y a 5 mois
Mais ducoup pourquoi les coureurs de motogp font chauffer leurs moto a l'arrêt
Borann sreng
Il y a 5 mois
Je pense que c'est en raison du nombre de litres, et où rouler?
Burning Shinato
Il y a 5 mois
Wow ! Impressionné par tout le savoir de Franck ! Merci l'équipe.
Damack Music
Il y a 6 mois
32;33 minutes Euh mes seules chutes on été sur route mouillée avec des pneus surgonflés
Du Cat
Il y a 6 mois
Octobre je reviens vers vos vidéo. Exceptionnel !!! Les gars c'était passionnant, j'ai enfin adoré vos "cours****.. Surtout partant d'un sujet bateau, comme vous avez hisser le niveau !!! Dix mille Bravo ❤️💋
AvatarY7
Il y a 6 mois
Bonjour, Je suis Electrotech. pour la partie coupe circuit : je confirme aucune dégradation moteur. Sur le plan electro en tout cas, couper l’alim des bougies par l’interrupteur 1 (la clef) ou l’interrupteur 2 (l’A.U) c’est pareil. C’est le même circuit de coupé. Et puis il faut justement vérifier régulièrement le contact du coupé circuit en l’actionnant (vu au permis moto) Ride safe
Julien Gza
Il y a 6 mois
Un pneu en 150 fait moins pencher qu'un 180? Vous avez 4h!
frederic Vie
Il y a 6 mois
Franchement je suis pas un grand fan de Moto et Motard ou de High Side, mais là chapeau cette vidéo est super! Pourquoi vous faite pas plus souvent des trucs "sérieux" c'est top!
TheUnedefined
Il y a 6 mois
Concernant les autocollants et peintures qui empêchent les rayons X de passer, je confirme ! (J'ai maintenant 25ans) Au collège on a avait eu plusieurs intervenants qui nous expliquaient ça quand on passait le BSR...
Jean Emile DUBOUDIN-NOART.
Il y a 6 mois
Les réponses aux idées reçues... C'est confus tout ça sauf Bader qui reste clair dans ses explications.... Pas mauvais grâce a son expérience, le Bad'r !
Thomso
Il y a 6 mois
Bader est plus stylé que ponpon et Adrien
gardien
Il y a 6 mois
Les flaques d'eau, c'est comme les flaques d'huiles, c'est dans la tête :D
Alexandre Legrain
Il y a 7 mois
Mais si l'action du shifter est aussi simple (coupure de l'allumage pendant 60ms), comment se fait-il que certains shifter soient plus agréables que d'autres ?
Alexandre Legrain
Il y a 7 mois
Plein de bon s conseils, super !
Alex.f
Il y a 7 mois
Super live , et top personnalités
Mathieu Castro
Il y a 7 mois
La vérité Frank il a dead ça 😂
JTFF I Raph I 79th FS
Il y a 7 mois
La légende urbaine des peintures qui isoleraient des rayon X ça serait pas lié au fait qu'à l'époque il y avait des peintures au plomb? Sauf erreur le plomb à un pouvoir isolant face aux rayonnements.
Roudergue Pierre-Benoît
Il y a 7 mois
Frank je t'adore ton caractère est sec mais c'est ton charme 😂 un vrai professionnel
Laflame reverb
Il y a 7 mois
Le tmax est t'il considérer comme une moto ?
AvatarY7
Il y a 7 mois
Merci pour ce live très intéressant 🧐 merci pour votre temps, votre expertise, professionnelle, amicale, joyeux...vraiment c’est un plaisir de vous écouter et de vous suivre. À bientôt
AvatarY7
Il y a 7 mois
Merci pour ce live très intéressant 🧐 merci pour votre temps, votre expertise, professionnelle, amicale, joyeux...vraiment c’est un plaisir de vous écouter et de vous suivre
Loris Sellier
Il y a 7 mois
Moi j’ai une question, pourquoi il y a pas de poussoir hydraulique comme les voitures sur les moto concernant le jeu au soupape, du coup plus besoin de contrôler le jeu tout les 20 000 pour les sportive, histoire de fiabilité ? Soucis de place dans le moteur ?
FrenchCrow
Il y a 5 mois
L'effet hydraulique des poussoirs limite le régime maxi, donc ils ne sont pas compatibles avec la plupart des moteurs de moto.
Thomas Pedon
Il y a 7 mois
Moi je met que de E10 depuis 20 000 bornes sur une sv à carbu et poir l'instant RAS
cedre Lepygargue
Il y a 7 mois
Juste un Grand MERCI, pour ce vrai moment de Motoculture...
DORVAP
Il y a 7 mois
cetait geniale meme si j ai pas pue les suivre en live merci a vous 4 !
Bastien LEO
Il y a 7 mois
Je kiff bien cette vidéo, j’ai appris pas mal de choses 😬 merci les mecs, merci Franck pour ta politesse et ta bonne humeur 😉
jean-claude bikerparis
Il y a 7 mois
ça m’a conforté dans l’idée qu’aller au rupteurs c’était pas bon pour le moteur. perso je l’ai jamais fait
Romain
Il y a 8 mois
Le rodage sur les sportives comme un Cbr ou un s1000rr est obligatoire vu qu’il y a des huiles spéciales rodage pour les 1000 premiers kilomètres qui seront changer à la première révision
Hak
Il y a 8 mois
Franck au top 👌 j’adore 😅
K9-Fr_ RedSkull
Il y a 8 mois
Merci pour cette belle vidéo.... Ça m'a été très utile.....
Lpn
Il y a 8 mois
Très instructif. Merci bcp à tous
Gregoire Bessette
Il y a 8 mois
Peinture au plomb sur le casque anti X-tray ;) lol. On est plus censé en utiliser et c'etait pour la maison. Sauf si tu peinds to casque en mode casto.
Yoyo Yoyos
Il y a 8 mois
Franck qui enterre le respect et qui pisse sur sa tombe
Dylan bigV
Il y a 8 mois
Merci les gars parce que j'ai toujours entendu les mecs me bassiné avec le sp98 maintenant je vais rouler au 95🏍️🏍️🏍️
La bulle
Il y a 8 mois
1h15, laisser chauffer l'huile doucement en roulant pour entre autre, lubrifier les cames sinon sur place ou huile froide, les cames frottent à sec sur les pastilles et les corps de cames s'usent plus vite. direction->re-jeu aux soupapes! Et mon repère d'accelerateur c'est 1cm du guidon que j'ai pas couper à droite, le petit doit frotte dessus sans user le gant, ça permet aussi au petit doit de retenir le reste de la main pendant une fraction de seconde au cas où je donne un coup de gaz involontaire. et c'est ce petit détail qui sauve mon porte feuille, y a un ange de la moto qui se pose sur mon doigt pour m'avertir quand je deviens agressif.
Alex 27
Il y a 8 mois
Mais oui 95 et 98 ces pareil faut vraiment passer sur du 106 ou 120 pour voir la différence mais ces en course
Younes
Il y a 8 mois
merci ^^ pour tout
Team 125cc Luis
Il y a 9 mois
Un gros merci à l'équipe... Merci à Frank toujours un plaisir de l'écoute.... Gros ✌️ à vous du fin de la boîte à air...
FX InTheMix
Il y a 9 mois
Couper de gaz et travèrs moi ça m'est déjà arrivé après 50 km avec pneu neuf à l'arrière avec mon virago 535
Nowar
Il y a 9 mois
Comment il rentre avec une punchline de l'enfer Franck . Bravo l'équipe toujours au top .